La Autoridad del Canal de Suez confirmó la continuidad del descuento del 15% para embarcaciones que superen las 130.000 toneladas. Su presidente, Osama Rabie, señaló que esta prórroga se extenderá hasta marzo de 2026 y expresó su confianza en que «todo el mundo» regrese al tránsito por la vía.

Declaraciones de Rabie y análisis del tráfico

Rabie afirmó que el Canal de Suez es «la vía permanente más rápida que existe». Indicó que estudian incentivos para buques con menor cargamento, debido a la interrupción del paso marítimo causada por ataques hutíes en el mar Rojo.

Sobre la circulación de naves israelíes, aseguró que «se está hablando con todas las compañías» y destacó que «todas desean regresar lo antes posible».

Regreso de navieras internacionales

La Autoridad comunicó el retorno de las navieras Maersk, de Dinamarca, y CMA CGM, de Francia.
Rabie describió esta decisión como «un mensaje de confianza en el canal y el Estado egipcio». Ambas empresas habían desviado sus rutas hacia el Cabo de Buena Esperanza tras el acuerdo de paz firmado en Sharm el Sheij.

Aunque no existe fecha fija para el retorno total, Rabie sostuvo que el proceso será «gradual».
CMA CGM anunció que retomará su tránsito a partir de diciembre.

Consecuencias económicas y ataques en el mar Rojo

Los rebeldes hutíes del Yemen iniciaron numerosos ataques contra barcos comerciales desde el comienzo del conflicto en Gaza. Esos ataques llevaron a diversas navieras a interrumpir su paso por el Canal de Suez y a optar por rutas alternativas para evitar incidentes.

Los ingresos del Canal cayeron un 62% en dos años, lo que representó cerca de 9.000 millones de dólares, según el ministro de Exteriores egipcio, Badr Abdelaty.

Servicios adicionales y desarrollo de la oferta

Para enfrentar esa reducción, la Autoridad del Canal comenzó a diversificar su oferta de servicios. Rabie enumeró «servicios de rescate marítimo, reparación de barcos, servicio de ambulancias, lucha contra la contaminación, cambio de tripulaciones, suministro de combustible, entrenamiento de personal y un puerto para yates privados».

Estos servicios están disponibles para las naves que retoman el uso del Canal.

Detalle de la medida tarifaria

La Autoridad implementó en mayo un descuento del 15% para portacontenedores con carga neta igual o superior a 130.000 toneladas. Esta medida, prevista inicialmente hasta el 31 de diciembre, fue extendida hasta marzo de 2026.