El Gobierno de Chile avanza en consolidar la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, lanzada en 2020, con un marco legal y tributario. El Ministerio de Hacienda ingresó a la Cámara de Diputados el Proyecto de Ley de Fomento a la Industria del Hidrógeno Verde (H2V), iniciativa elaborada junto a los ministerios de Energía y de Economía, Fomento y Turismo.

Beneficios tributarios para impulsar la demanda

El texto establece un beneficio tributario de carácter transitorio, mediante un crédito contra el Impuesto de Primera Categoría. Este incentivo estará disponible para empresas que compren hidrógeno verde o derivados como amoníaco y metanol, por un monto total de hasta US$2.800 millones.

El crédito se aplicará únicamente a la primera compra a un productor de H2V y será reconocido en los clientes. El cálculo se realizará por kilogramo adquirido, de acuerdo con el valor fijado en la normativa.

Comité interministerial y licitaciones anuales

La asignación de este beneficio quedará en manos de un Comité Interministerial conformado por Hacienda, Energía y Economía. Este organismo llevará adelante concursos anuales para proyectos nuevos de producción de hidrógeno verde.

Entre 2025 y 2030 se prevén seis licitaciones. El diseño contempla un mayor volumen de créditos en los primeros años y una reducción progresiva del monto disponible en cada convocatoria.

Régimen especial en Magallanes y Antártica Chilena

El proyecto crea un marco tributario uniforme para productores que se instalen en la Región de Magallanes y la Antártica Chilena, zona estratégica por sus condiciones naturales para este tipo de producción.

La propuesta elimina la coexistencia de tres regímenes distintos en la región y establece:

• Exención del Impuesto de Primera Categoría.
• Derecho a solicitar exención de IVA en la importación de bienes de capital.
• Posibilidad de acceder al beneficio tributario transitorio.
• Prohibición de bonificaciones adicionales por producción o venta.

Además, las empresas estarán obligadas a realizar una contribución al desarrollo regional, que deberá pagarse en el mes siguiente a la obtención de la resolución de calificación ambiental del proyecto.

Perspectiva del Gobierno

«El hidrógeno verde y su transformación a combustible es una industria nueva. No es como una planta de generación a carbón o de gas o como una fabricación de algún producto estandarizado. Entonces, cuando hay una industria nueva, para poder materializar las inversiones se requiere de un tipo de financiamiento y de seguridad, particularmente respecto de venta de esos productos, que es mayor que para un producto estandarizado. Queremos consolidar Chile como líder mundial en producción y uso de este combustible limpio», destacó el ministro de Hacienda, Mario Marcel.

Próximos pasos legislativos

El Proyecto de Ley de Fomento a la Industria del Hidrógeno Verde fue enviado a la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados para iniciar su tramitación legislativa.