Kaufmann, en alianza con CCU, realizó el lanzamiento oficial del nuevo eActros 600. El modelo corresponde al primer camión de larga distancia 100% eléctrico entregado fuera de Europa.

El evento reunió a autoridades, representantes de la industria y expertos en logística. Durante la jornada se abordó el futuro del transporte sostenible en Chile y la región.

Palabras de apertura del evento

La bienvenida estuvo a cargo de Andrés Mann, gerente comercial de Kaufmann. El ejecutivo destacó el hito presentado durante la actividad.

“Hoy no solo hablamos de sostenibilidad y del futuro del transporte. Hoy revelamos el primer eActros 600 de Chile, el primero de Sudamérica, el primero de Latinoamérica y el primero fuera de Europa. Las fábricas entienden la importancia que este paso tiene para el país y para el futuro de la electromovilidad”.

Mann también reconoció el rol de CCU en el proyecto. Se refirió a los desafíos planteados por la compañía al buscar soluciones eléctricas de larga distancia.

Asimismo, valoró el trabajo conjunto entre equipos de Alemania, Brasil, Kaufmann y transportistas locales.

Intervención de Camiones Kaufmann

Posteriormente intervino Roberto Beckdorf, gerente corporativo de Camiones del Grupo Kaufmann. El ejecutivo resaltó la importancia de incorporar tecnología de clase mundial.

Recordó que el eActros 600 fue elegido “Camión del Año” por la prensa y especialistas internacionales. También destacó el liderazgo de Kaufmann en electromovilidad.

“Hoy tenemos más de 3.500 unidades eléctricas operando en Chile entre buses, camiones y vehículos de reparto. Esto exige mucho más que traer productos: requiere construir un ecosistema técnico y operativo para que estas tecnologías funcionen de manera eficiente”.

Beckdorf agradeció a CCU por permitir la integración de Kaufmann en su operación logística.

Participación de CCU

La ceremonia continuó con la intervención de Eduardo Ffrench-Davis. El gerente general de Embotelladora y Transporte CCU abordó la relevancia del eActros 600.

Durante su presentación, destacó el alcance de la operación logística de CCU en Chile:

• 95 millones de kilómetros recorridos al año.
• Operación en 29 centros de distribución y 16 plantas productivas.
• Atención a más de 110.000 clientes.

Respecto a la reducción de emisiones, señaló: “Para avanzar en sostenibilidad necesitamos innovación y alianzas estratégicas. Este proyecto se construyó con equipos colaborativos durante mucho tiempo, y hoy vemos un hito que abre un nuevo camino para la logística del país”.

Visión del Ministerio de Energía

El subsecretario de Energía, Luis Felipe Ramos, valoró la relevancia del proyecto. La autoridad lo vinculó con la meta de carbono-neutralidad al 2050.

Indicó que el sector energético representa el 66% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Señaló que la electromovilidad será clave en la transición.

“El mundo está mirando lo que hace Chile. Si logramos avanzar en transporte cero emisiones, podremos demostrar que países en vías de desarrollo también pueden liderar esta transformación”.

Panel de conversación

El evento incluyó un panel moderado por Andrés Mann. Participaron representantes de Kaufmann, CCU, ANAC y Daimler Truck Latinoamérica.

Los temas abordados incluyeron sostenibilidad corporativa, productividad logística y neutralidad tecnológica. También se trataron desafíos de capital humano y estrategias comerciales.

Entre las intervenciones:

Gonzalo Vallejo indicó: “Kaufmann ha implementado políticas de sostenibilidad antes de que el concepto existiera. Nuestro compromiso es ser carbono-neutrales al 2050 y acompañar a nuestros clientes con soluciones que tengan impacto real en sus operaciones y en el entorno”.

Álvaro Román señaló: “Reducir la huella logística es inseparable de mejorar la productividad. Para nosotros, electrificar el transporte es un camino estratégico que asumimos con convicción hace años”.

Diego Mendoza afirmó: “El sector avanzó porque se establecieron principios claros, como la neutralidad tecnológica. El desafío ahora es renovarnos, formar capital humano y mostrar que esta tecnología es eficiente y accesible.”

Claudio Aguiar sostuvo: “Nuestra estrategia global combina camiones eléctricos a batería, hidrógeno y soluciones digitales que mejoran seguridad y eficiencia. Chile es un mercado clave en esta transición”.

Cierre del evento

Tras una presentación musical y un video, se realizó la develación oficial del Mercedes-Benz eActros 600. El modelo está diseñado para operaciones de larga distancia.

Integra tecnología eléctrica desarrollada por Daimler Truck. El evento concluyó con un mensaje de colaboración entre actores públicos y privados.

Kaufmann reafirmó su compromiso con la electromovilidad en Chile.