El comercio internacional chileno atraviesa una fase de expansión sostenida, marcada por récords en exportaciones y una alta integración en mercados globales. Los sectores de minería, agroindustria y alimentos destacan por su dinamismo.

En 2025, las exportaciones alcanzaron US$107.000 millones, con un crecimiento cercano al 8%, mientras que el comercio total sumó casi US$200.000 millones. Más de 8.700 empresas, con fuerte presencia de pymes, participan en estas operaciones.

El modelo exportador continúa abierto, liderado por el cobre, aunque crecen la agroindustria, alimentos y servicios. Sin embargo, persisten limitaciones estructurales: dependencia de mercados específicos, brechas en infraestructura logística, aumento de costos de transporte y procesos administrativos ineficientes.

“El comercio internacional chileno enfrenta desafíos relevantes, entre ellos la alta dependencia del cobre y de mercados como China, brechas en infraestructura logística y costos de transporte crecientes. Al mismo tiempo, procesos administrativos poco eficientes continúan limitando la operatividad del sistema”, enfatiza Haysen Dabed A., Analista de Comercio Internacional de Lorenzini Pagliettini y Cia. Ltda. y académico de Educación Superior en Chile.

Políticas comerciales y eficiencia logística

El fortalecimiento del comercio exterior se ha basado en políticas de apertura y facilitación del comercio. La red de tratados de libre comercio ha permitido acceso preferencial a mercados internacionales.

“La implementación de tratados de libre comercio, la promoción de exportaciones y la digitalización han reducido barreras arancelarias y tiempos de exportación, además de facilitar la participación de más empresas, especialmente pymes, mejorando la trazabilidad y coordinación de los procesos logísticos”, señala Dabed.

Pese a estos avances, persisten desafíos en infraestructura y burocracia que limitan la eficiencia operativa.

Escenario global y prioridades

El comercio chileno se desarrolla en un entorno global marcado por tensiones geopolíticas, regionalización de las cadenas de suministro, volatilidad económica y mayores exigencias de sostenibilidad.

“Frente a un entorno global más incierto, Chile debe consolidar su competitividad apostando por diversificación, innovación y eficiencia logística, anticipándose a riesgos y adaptándose a nuevas tendencias internacionales”, puntualiza Dabed.

Entre las prioridades destacan:

• Diversificación de mercados
• Fortalecimiento de infraestructura logística
• Impulso a la digitalización
• Mejora de la resiliencia de la cadena de suministro

Resiliencia y adaptación logística

Chile requiere fortalecer la resiliencia de su cadena de suministro ante disrupciones globales. Esto incluye diversificación de rutas, inversión en infraestructura y adopción de sistemas digitales.

“Para mantener eficiencia y resiliencia, Chile debe diversificar mercados y rutas logísticas, invertir en infraestructura, impulsar digitalización y trazabilidad, fortalecer coordinación público-privada y desarrollar estrategias de gestión de riesgos”, explica Dabed.

Experiencias recientes evidencian la importancia de evitar dependencia de un solo mercado y fortalecer la planificación logística.

“Problemas como retrasos en envíos o congestión portuaria han demostrado que la logística no es solo un apoyo, sino un factor crítico de competitividad”, agrega.

Estado actual del sistema logístico

El sistema logístico chileno se encuentra en modernización, con mejoras en eficiencia, infraestructura y uso de datos. El cumplimiento de entregas se aproxima al 86%, junto con avances en digitalización y sostenibilidad.

Sin embargo, persisten desafíos clave:

• Infraestructura portuaria cercana a su límite
• Congestión en puertos y accesos
• Falta de integración digital entre actores
• Altos costos logísticos
• Déficit de capital humano especializado

La dependencia del transporte marítimo y terrestre, junto con una coordinación insuficiente, genera retrasos y sobrecostos, haciendo de la planificación un elemento clave para la competitividad.

Lee el artículo completo en la nueva edición de Logística 360 Chile, págs. 95-97: https://logistica360chile.cl/nuestras-ediciones/