Un plan de nuevas inversiones en infraestructura y equipamiento de última tecnología marca el eje de las conversaciones iniciadas por DP World en Chile con la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA). El objetivo es desarrollar mejoras en el terminal multipropósito de San Antonio, el mayor de la zona central del país, en el marco de un proceso formal actualmente en curso.

En este contexto, la compañía busca también extender la concesión del terminal, junto con ampliar su capacidad operativa en los próximos años.

Expansión de capacidad y extensión de concesión

El CEO de DP World en Chile, Curtis Doiron, explicó el alcance de la iniciativa: “hemos iniciado las conversaciones formales con EPSA para realizar nuevas inversiones en nuestro terminal multipropósito en San Antonio y extender la concesión hasta el año 2041, con el objetivo de que nuestra capacidad crezca en 30% hasta 1,3 millones de TEUs“.

Según el ejecutivo, esta proyección responde a las exigencias del comercio internacional. “la competitividad, productividad y seguridad que exige la creciente demanda del comercio internacional de Chile y que DP World ofrece como operador global en logística integral”.

Asimismo, precisó el componente técnico del plan: “Estas inversiones implican nuevas obras y equipamiento de última tecnología”.

Rol del terminal en la operación logística

El terminal multipropósito de DP World en San Antonio cumple funciones en distintos segmentos operativos. Entre ellos se incluyen contenedores, importación de vehículos, carga a granel y pasajeros de cruceros.

Sobre su relevancia, Curtis Doiron señaló: “el terminal multipropósito de DP World en San Antonio, cuyas operaciones abarcan contenedores, importación de vehículos, carga a granel y pasajeros de cruceros, es un actor clave en el desarrollo logístico de la zona central del país”.

Proyección y posicionamiento en el Pacífico Sur

En línea con este plan de inversión, la compañía proyecta fortalecer su posicionamiento regional. “con esta nueva inversión y su crecimiento proyectado, reforzaremos el liderazgo portuario y logístico de la zona central de Chile en el Pacífico Sur”.

Operación actual del terminal

Actualmente, el terminal multipropósito de DP World en San Antonio opera el Frente de Atraque Costanera-Espigón, dentro de la infraestructura portuaria de la zona central.