La Gobernanza Logística celebró su segunda sesión con la participación de autoridades regionales, gremios empresariales y representantes del sector privado, con el propósito de avanzar hacia un sistema regional más integrado y competitivo.

Durante la jornada, la instancia público-privada conoció un estudio sobre las perspectivas económicas del sector, el cual aporta antecedentes clave para fortalecer la competitividad del territorio.

Durante la jornada se presentó el estudio “Análisis estratégico y proyección económica servicios logísticos”, el documento entrega una radiografía del sector y aporta antecedentes clave sobre su potencial de crecimiento para orientar las próximas decisiones de la Gobernanza y fortalecer la competitividad territorial.

En ese contexto, el estudio se suma como un insumo estratégico para consolidar a Tarapacá como plataforma logística del norte, apoyado en su posición geográfica, la operación portuaria, la Zona Franca y las redes de transporte terrestre. 

Asimismo, el informe reafirma uno de los grandes desafíos de la Gobernanza, fortalecer la articulación y la interoperabilidad entre el sector público, los privados, Zofri y las cadenas de comercio exterior para lograr un ecosistema logístico coordinado y eficiente.

“Esta segunda sesión nos permite pasar de la constitución de la Gobernanza a las decisiones basadas en evidencia. Tarapacá tiene un potencial estratégico enorme, pero para consolidarse como un polo logístico clave necesitamos coordinación y una visión común”, afirmó el director del proyecto “Impulsa Logística Tarapacá”, Dr. Lionel Valenzuela.

En esa misma línea, la jefa de la División de Fomento e Industrias del Gobierno Regional, Carolina Quinteros, enfatizó: “Financiamos esta iniciativa porque la logística es estratégica para el desarrollo de Tarapacá. No basta con tener puerto, Zona Franca o una ubicación privilegiada; debemos traducir esas ventajas en competitividad, inversión y empleo”.

Esta iniciativa forma parte del proyecto “Impulsa Logística Tarapacá”, iniciativa liderada por el Departamento de Ingeniería Comercial de la Universidad Técnica Federico Santa María. Su implementación es financiada por el Gobierno Regional y el Consejo Regional de Tarapacá, mediante recursos del Fondo Regional para la Productividad y Desarrollo (FRPD 2024) y otros fondos del sector.