Maersk anunció el lanzamiento del nuevo servicio «CAX», que conectará el Caribe con el norte de Europa. Esta nueva ruta sustituirá a los actuales servicios «CRX» y «COEX». El servicio está diseñado para ofrecer mayor fiabilidad, tiempos de navegación eficientes y una conectividad ampliada en mercados estratégicos.

El itinerario del servicio «CAX» contempla las siguientes escalas:

• Amberes
• Southampton
• Hamburgo
• Bremerhaven
• Newark
• Manzanillo (Panamá)
• Puerto Antioquia
• Puerto Moín
• Manzanillo (Panamá)

Puerto Antioquia será atendido, inicialmente, mediante un servicio feeder desde Manzanillo (Panamá), hasta que la nueva terminal entre en plena operación.

Cobertura de carga refrigerada y conexión regional

El servicio «CAX» entregará soluciones directas y eficientes desde puertos clave del Caribe, especialmente en carga refrigerada. Esta carga contará con conexiones fluidas a través de los hubs de Maersk en Panamá, integrándose a su red oceánica global.

Cambios en la red de servicios oceánicos

El lanzamiento de «CAX» irá acompañado de varios ajustes estratégicos en la red de Maersk:

• El servicio «CLX» añadirá Santa Marta (Colombia) como último puerto en América Latina y Southampton como primera escala en Europa.
• Se intercambiará el itinerario entre Róterdam y Amberes.
• Los servicios «COEX» y «CRX» serán suprimidos progresivamente, al ser reemplazados por el nuevo «CAX».
• Los puertos de Veracruz y Altamira (México) serán atendidos exclusivamente por un servicio dedicado («TA4») dentro de la red Transatlántico.
• El servicio «ECUMED» permanecerá sin cambios.

Estos ajustes comenzarán a regir a partir de fines de septiembre de 2025.

Primeros arribos del servicio ‘CAX’

Maersk ya programó las primeras recaladas del nuevo servicio. En dirección norte, el buque «Monte Linzor» arribará a Puerto Moín el 26 de septiembre. En sentido sur, el «Maersk Monte Alto» llegará a Amberes el 29 de septiembre.