A partir del pasado 1 de junio de 2026, el Consejo Directivo del Sistema de Empresas Públicas (SEP) hizo efectiva la designación de la nueva mesa directiva de Puerto Antofagasta. En el marco de esta reestructuración, el arquitecto y máster en Economía Urbana, Rodrigo Saavedra Burgos, ha sido nombrado como presidente del directorio, cargo que desempeñará hasta el 2 de octubre de 2027.

Perfil y trayectoria del nuevo presidente

La llegada de Saavedra a la presidencia del puerto se sustenta en una trayectoria que combina experiencia en el sector público y privado, con especial énfasis en la dirección de proyectos e infraestructura. Su currículo incluye hitos relevantes en la región, tales como su desempeño como director regional del Serviu de Antofagasta y su gestión como intendente de la Región de Antofagasta.

En la actualidad, su formación académica se complementa con un diplomado en Relaciones Internacionales, Defensa y Seguridad por la Universidad del Desarrollo, sumado a sus estudios en curso sobre Sostenibilidad ESG en la Pontificia Universidad Católica de Chile.

Composición de la nueva mesa directiva

Junto a Saavedra, el SEP ha integrado a la mesa a dos nuevos miembros que ejercerán sus funciones hasta el 2 de octubre de 2029: la abogada Carolina Latorre Cruz y el ingeniero civil industrial Sebastián Raveau Feliú.

• Carolina Latorre Cruz: Abogada litigante con especialización en el derecho de los trabajadores. Su experiencia abarca la asesoría sindical y los procesos de negociación colectiva, además de una trayectoria política local que la llevó a ejercer como concejala de Calama entre 2016 y 2021.
• Sebastián Raveau Feliú: Ingeniero civil industrial y doctor en Ciencias de la Ingeniería por la Pontificia Universidad Católica de Chile. En el ámbito académico, se desempeña como profesor asociado del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística, consolidando una vasta experiencia en la planificación de sistemas de transporte y modelos de demanda.

Este nuevo equipo directivo, cuyos nombramientos entraron en vigencia de manera formal el 1 de junio de este año, marca el inicio de una nueva etapa en la conducción estratégica de la infraestructura portuaria de la zona.