Argentina comunicó este sábado, a través de sus redes sociales, la reapertura para todo tipo de vehículos del paso internacional de Sico, ubicado en la frontera noroeste con Chile sobre la cordillera de los Andes. El punto fronterizo, que se encuentra a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar y a más de 200 kilómetros de la capital provincial de Salta, solo permitía anteriormente el tránsito de automóviles.

Desde este sábado, el paso permite el flujo de transporte de carga entre la provincia argentina de Salta y la región de Antofagasta todos los días, entre las 8:00 y las 18:00 horas de Chile.

Integración y el Corredor Bioceánico

El Ministerio de Seguridad Nacional argentino puntualizó que la reapertura del paso recupera una conexión estratégica para la integración entre Argentina y Chile, al facilitar el comercio, la logística internacional y el desarrollo productivo del norte argentino.

Esta medida fortalece el Corredor Bioceánico de Capricornio, una red logística que busca conectar el norte argentino, Paraguay y el sur de Brasil con los puertos de Antofagasta, Mejillones e Iquique. La cartera, a cargo de la ministra Alejandra Monteoliva, destacó que la reapertura garantiza un tránsito internacional más ágil, seguro y eficiente, subrayando la coordinación operativa para restablecer el complejo fronterizo, articulando el trabajo de los organismos nacionales con competencia en frontera y promoviendo las condiciones necesarias para el regreso de los servicios de control chilenos.

Impacto en la minería y sectores productivos

Las instalaciones se encuentran en una zona de gran amplitud térmica, donde la temperatura puede bajar a -12 grados centígrados. La recuperación del paso es especialmente relevante para la minería salteña: la Ruta Nacional 51, que conduce desde la ciudad de Salta hasta San Antonio de los Cobres y continúa hacia el límite con Chile, atraviesa una de las zonas con mayor concentración de proyectos de litio y cobre de la provincia.

Por ese corredor circulan trabajadores, insumos, maquinarias, combustibles, productos químicos y equipamiento industrial, además de la producción orientada a la exportación. Para las empresas instaladas en la Puna, utilizar Sico mejora las condiciones competitivas y las opciones logísticas.

Adicionalmente, la reapertura beneficia a otros sectores productivos como el transporte de alimentos, productos agroindustriales y manufacturas provenientes de otras provincias del NOA. La modalidad de control integrado permite concentrar en un mismo complejo diferentes procedimientos fronterizos, evitando que ciertos trámites se completen en puntos más alejados del territorio chileno.

Según estimaciones difundidas durante el proceso de recuperación operativa, este esquema puede representar un ahorro cercano a los 200 kilómetros por viaje para transportistas que anteriormente debían continuar hasta San Pedro de Atacama para realizar los controles.