Como parte del Plan de Eficiencia Logística, Puerto San Antonio implementó mejoras en el regulador de flujo Alto San Antonio (ASAT), ubicado cerca del cruce Alto Cartagena, en el Nuevo Acceso al Puerto. La iniciativa busca fortalecer el control de ingreso y salida de vehículos de carga.

Nueva etapa de control manual/sistémico

La instalación de un mecanismo de control de acceso permite realizar una verificación más rigurosa de transportistas y unidades, aumentando la seguridad en el recinto. El sistema actual combina un control manual y sistémico, con el objetivo de evolucionar hacia un modelo 100% automatizado.

Jorge Santos, subgerente de Operaciones de Puerto San Antonio, señaló: «Cumpliendo con lo que habíamos anunciado, hemos implementado en una primera etapa un control manual/sistémico que permitirá un monitoreo directo de los vehículos que ingresan a ASAT. A futuro, con los desarrollos que ya han comenzado, lo que se busca es llevar todo a un nivel sistémico y no necesitar manualidades en este proceso».

Nuevas tecnologías y vigilancia en accesos

El ejecutivo agregó que se incorporaron cámaras de televigilancia en la ruta Nuevo Acceso al Puerto de San Antonio (NAPSA). Esta infraestructura de monitoreo refuerza la seguridad operacional en los puntos críticos del ingreso portuario.

Coordinación logística interinstitucional

También se ha fortalecido la Mesa de Planificación Terrestre, que ahora incluye a recintos extraportuarios, alineando decisiones clave en la operación terrestre.

Santos indicó: «Esta instancia de coordinación ha sido clave para alinear esfuerzos y contar con una cadena logística más sólida y colaborativa. Un ejemplo de esto son las medidas que ya se están aplicando en el sector de la Plataforma Logística San Antonio (PLISA), aguas abajo, en todo lo que es la priorización y revisión de los atributos que debe tener la carga para poder hacer ingreso a los recintos portuarios».

Consolidación del modelo de eficiencia logística

Estas acciones reafirman el compromiso de Puerto San Antonio con un modelo operativo de alta eficiencia, que considera tanto el puerto seco como la logística terrestre. La trazabilidad y la seguridad del sistema continúan como pilares clave del desarrollo portuario.