En 2025, el ONE Innovation batió el récord de transporte al trasladar 22.233 contenedores TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) desde el puerto de Singapur hacia Europa. Con esta operación, se convirtió en el buque que mayor carga ha transportado en una sola travesía en toda la historia del transporte marítimo.

Por aquel entonces, zarpó desde Singapur con destino a Europa y estableció la mayor cantidad de carga movilizada por un solo buque en una sola travesía. Este registro posicionó a la embarcación como referente dentro del transporte marítimo internacional.

El ONE Innovation, barco más grande del mundo y propiedad de la naviera japonesa Ocean Network Express, fue construido en 2023. Pese al récord alcanzado, tiene capacidad para albergar más de 24.000 contenedores TEU.

El logro fue cosechado tan solo tres años después de su construcción y de que fuese botado por primera vez en Kure (Japón).

Dimensiones y clase del buque

La embarcación forma parte de la clase Megamax. Mide unos 400 metros de largo y 61 metros de ancho.

No solo ha obtenido un mayor rendimiento operativo en comparación a otros megabuques, sino que también ha sido capaz de mejorar en sostenibilidad y eficiencia.

Conectividad global

Existen determinados barcos que, por sus dimensiones, pueden transportar grandes volúmenes de carga y son vitales para el comercio internacional. Muchos de ellos tienen capacidad para transportar miles de contenedores.

Según añadió la Cámara Marítima del Ecuador (CAMAE), este hito “impulsa un nuevo estándar en la industria y fortalece la conectividad global”, y evidencia el “potencial de la logística marítima moderna”. También incidieron en la capacidad de fortalecer la conectividad global y, en concreto, la ruta comercial Asia-Europa.