El Terminal Puerto Coquimbo (TPC) anunció que el lunes 6 de mayo recaló el portacontenedores POLAR ARGENTINA de Maersk Line, Limited, dando inicio a la temporada de exportaciones de cítricos.

«Esta temporada es una de las más importantes de la región, tanto para la agricultura como para la economía local», mencionó la empresa.

Asimismo, informó que el martes 7 de mayo operó en sus instalaciones el buque portacontenedores de mayor eslora atendido a la fecha. «Se trata de la GSL TRIPOLI de 294,09 mts de LOA, cuyo arribo fue posible gracias al nuevo sitio 3 inaugurado en diciembre pasado», detalló.

El buque Polar Argentina, vinculado a Maersk, movilizó 30 contenedores refrigerados, mientras que el GSL Tripoli, fletado por la misma naviera, transfirió 100 unidades reefer.

La compañía sostuvo que la reanudación de estos servicios feeder permiten conectar la carga contenerizada de la zona centro norte con los distintos mercados internacionales, fomentando la descentralización y consolidando el Puerto de Coquimbo como una solución sostenible.

«Estamos iniciando la temporada de cítricos de la región, la que enfrentamos con un Terminal Puerto Coquimbo renovado, con un sitio 3 que permite la llegada de buques portacontenedores. Sabemos de la importancia de la temporada de cítricos para la región, los que tienen como destinos los mercados del norte y de Asia. Así entonces, nuestro compromiso con el desarrollo social, productivo y económico de la región está al centro de nuestro trabajo diario, el que realizamos con excelencia operacional para entregar un servicio de calidad a nuestros clientes, conectando los productores locales con los mercados globales» sostuvo el Gerente General de Terminal Puerto Coquimbo, Cristian Rodríguez.

Transferencia de carga en 2023

Por otro lado, Un total de 616.355 toneladas de carga transfirió el puerto de Coquimbo durante el año pasado, alcanzando su tercera alza consecutiva y un 16,9% más en comparación al periodo anterior. 

La cifra registra el movimiento, de graneles, contenedores y carga fraccionada, más alto de los últimos cinco años, en medio del reciente estreno del Sitio 3 del concesionario Terminal Puerto Coquimbo (TPC).

Así lo dio a conocer la estatal Empresa Portuaria Coquimbo (EPCO) en su Reporte de Sostenibilidad, siendo el cuarto publicado en la modalidad de Reporte Integrado, reflejando su «compromiso con la transparencia, la gestión de la sostenibilidad y su vinculación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible», advirtieron.

De acuerdo a una carta del Directorio de la Empresa Portuaria Coquimbo se destacó que el 2023 fue «histórico» para el terminal marítimo: «Logramos hitos significativos que parecían lejanos. La inauguración del Sitio 3 y las primeras atenciones de naves portacontenedores marcaron un hito de una nueva etapa de oportunidades y crecimiento para la industria portuaria local y nacional», mencionaron.