Recientemente, dos buques de CMA CGM cruzaron el Canal de Suez, en un paso que podría señalar un regreso gradual del tránsito marítimo afectado por el conflicto en Gaza. La Autoridad del Canal de Suez confirmó el martes 23 de diciembre que las interrupciones de seguridad en la zona podrían comenzar a disminuir.

Desde noviembre de 2023, la ruta más corta entre Asia y Europa ha registrado una reducción en el tránsito debido a los ataques de los rebeldes hutíes de Yemen, alineados con Irán, contra buques comerciales en el Mar Rojo, en respaldo a Palestina durante la guerra en Gaza. Esta situación obligó a que muchas navieras desviaran sus servicios por el Cabo de Buena Esperanza, incrementando tiempos de navegación y costos.

Tránsitos recientes de CMA CGM

CMA CGM ya había realizado pasos limitados por el canal cuando las condiciones de seguridad lo permitían, antes del anuncio oficial. En esta ocasión, la Autoridad del Canal especificó que el portacontenedores “CMA CGM Jacques Saade” cruzó desde el norte, en su ruta de Marruecos a Malasia, mientras que el “CMA CGM Adonis” transitó en sentido sur.

Aunque la naviera no respondió inmediatamente a solicitudes de comentarios, su programación comercial refuerza la idea de un regreso paulatino. Según un calendario publicado en su sitio web, CMA CGM planea retomar el uso del Canal de Suez para su servicio ‘INDAMEX’, que conecta India con Estados Unidos, a partir de enero.

Cautela en la industria naviera

El sector marítimo mantiene una actitud prudente pese a estos tránsitos. Desde que se activó un frágil alto el fuego en Gaza el pasado 10 de octubre, no se han reportado nuevos ataques hutíes contra buques mercantes. Esta situación ha llevado a que varias líneas navieras reconsideren el uso del Canal de Suez, infraestructura estratégica para Egipto y fuente importante de ingresos en divisas.

En paralelo, Maersk comunicó que uno de sus buques navegó por el Mar Rojo y el estrecho de Bab el-Mandeb —entre Yemen y el Cuerno de África— por primera vez en casi dos años. La naviera aclaró que no existen planes de reapertura total, pero avanzará con un enfoque escalonado y gradual para retomar la navegación.

Estos tránsitos selectivos reflejan, en conjunto, un cambio de tono en la industria naviera internacional, que sigue de cerca la evolución de la seguridad antes de normalizar por completo una de las rutas marítimas más estratégicas para el comercio global.