Las líneas de mega-contenedores están buscando diversificarse más allá de la logística de contenedores en un entorno competitivo cada vez más intenso. En este contexto, CMA CGM ha dado un paso significativo al adquirir recientemente cuatro nuevos buques portacoches de un astillero chino.

Estos buques son de doble combustible y tienen la capacidad de operar con gas natural licuado (GNL). En ese sentido, reflejan un compromiso con la sostenibilidad y la innovación.

Las operaciones relacionadas con estos nuevos buques serán gestionadas a través de Ceva Logistics, la unidad hermana de CMA CGM, que tiene su sede en Marsella. Esta estrategia resalta la importancia de integrar la logística con el transporte marítimo para maximizar la eficiencia operativa.

Adicionalmente, CMA CGM ha anunciado planes de inversión por 20 mil millones de dólares en la economía marítima de Estados Unidos. Eso ampliará su influencia en el sector y fomentará el crecimiento en un mercado clave.

Por otro lado, el puerto de Ciudad del Cabo enfrenta una congestión significativa, un problema que se espera que empeore en el futuro cercano. Esta situación podría impactar las operaciones logísticas y requerir soluciones efectivas para evitar retrasos en la cadena de suministro.

Por último, CMA CGM está buscando nuevos socios en redes comerciales en India con el objetivo de mejorar su competitividad en un mercado que continúa evolucionando y presentando nuevos desafíos.