La eventual eliminación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) ha generado preocupación en la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC). Esto se debe al impacto que tendría en la cadena logística, considerando el aumento del precio del diésel, el traspaso de costos desde las empresas transportistas al cliente final y el efecto en el consumidor. Todo ello, junto con el rol del MEPCO como regulador de variaciones bruscas.

En este contexto, el gremio señaló que la cadena logística enfrentará un importante estrés de precios si el Gobierno concreta el fin del MEPCO como parte del plan de ahorro fiscal. Además, estimó un impacto entre 10% y 19% en el sector si los aumentos se traspasan directamente a los usuarios de petróleo diésel.

Estructura de costos y traspaso del precio del diésel

El análisis de la CNDC consideró que el combustible diésel representa el 40% de los costos promedio del transporte. Este factor incide directamente en la estructura de costos del servicio.

El precio es pagado inicialmente por la empresa transportadora al cargar el petróleo. Luego, este valor se traspasa en la tarifa al cliente. Finalmente, el impacto llega al consumidor final.

El gremio proyectó alzas de entre 200 y 300 pesos por litro, dependiendo de los distintos escenarios evaluados.

Rol del MEPCO como elemento regulador

El MEPCO no es un fondo, sino que funciona ajustando el impuesto específico a los combustibles. Esto permite amortiguar variaciones bruscas de precio.

En este sentido, la CNDC lo calificó como un “importante elemento regulador”. Sin su intervención, las variaciones serían significativas y difíciles de absorber para el sector.

El gremio advirtió que las pequeñas empresas se encuentran entre los actores más vulnerables. Estas deberán enfrentar mayores precios sin mecanismos de amortiguación disponibles.

Impacto en la operación logística y la planificación del transporte

La CNDC advirtió: “Un importante estrés de precios será sometida la cadena logística de eliminarse el MEPCO”.

Reunión con el Ministerio de Hacienda

La directiva de la CNDC sostendrá una reunión con el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, el jueves 19 de marzo. El objetivo es analizar el impacto de las medidas de ahorro fiscal impulsadas por el Gobierno.

En este encuentro, el gremio presentará los cálculos que proyectan un aumento de entre 10% y 19% en los costos del sector.

Cierre y advertencias del gremio

La CNDC señaló: “En caso de ser eliminado el MEPCO como parte de las medidas de ahorro fiscal impulsadas por el Gobierno, y ante las alzas de precio, la cadena logística tendrá un importante impacto”.