Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), las aerolíneas latinoamericanas registraron un crecimiento interanual del 5,8% en la demanda de carga aérea en marzo. La capacidad regional también creció un 4,7% en igual periodo.

A nivel global, la demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó 4,4% en comparación con marzo de 2024. Para las operaciones internacionales, el alza fue de 5,5%, marcando un récord histórico para ese mes. En tanto, la capacidad disponible (ACTK) subió un 4,3% globalmente, y un 6,1% en vuelos internacionales.

Factores que impulsan el crecimiento

Willie Walsh, director general de IATA, indicó: «Los volúmenes de carga de marzo fueron fuertes. Es posible que se trate en parte de una carga anticipada de la demanda, ya que algunas empresas intentaron adelantarse al anuncio arancelario del 2 de abril por parte de la Administración Trump». Además, agregó: «Los menores costos del combustible […] son un factor positivo a corto plazo para la carga aérea».

IATA explicó que marzo históricamente presenta un alza en volúmenes, luego de la baja de febrero. El aumento de este año es consistente con las tendencias anteriores a la pandemia.

Otro factor relevante fue la caída interanual del 17,3% en los precios del combustible para aviones, con nueve meses consecutivos de baja. Asimismo, nuevas restricciones comerciales —como la prohibición del 2 de mayo a importaciones sin impuestos desde China y Hong Kong— motivaron compras adelantadas para evitar aranceles.

Indicadores macroeconómicos relevantes

La producción industrial global creció 3,2% interanual, y los volúmenes comerciales aumentaron 2,9%. La inflación mostró señales de moderación: el índice de precios al consumidor (IPC) en Estados Unidos bajó a 2,4%, mientras que en la Unión Europea llegó a 2,5%. Japón reportó una leve baja hasta 3,6%, y China sigue en deflación, aunque más leve (-0,1%).

Desempeño regional de la carga aérea

• Asia-Pacífico: crecimiento de 9,6% en la demanda y 11,3% en capacidad.
• Norteamérica: aumento de 9,5% en la demanda y 6,1% en capacidad.
• Europa: crecimiento de 4,5% en la demanda y 2,0% en capacidad.
• Oriente Medio: caída del -3,2% en la demanda; capacidad creció 0,8%.
• África: descenso del -13,4% en la demanda; capacidad subió 10,5%.

IATA atribuye la debilidad en Oriente Medio a la base de comparación alta de 2024, influenciada por interrupciones en el transporte marítimo en el Mar Rojo.