El proyecto de transporte logístico bimodal busca reactivar el servicio de tren de carga en la Región de Los Lagos mediante el traslado de productos salmoneros y contenedores refrigerados hacia los puertos del Biobío. 

En este esquema, la comuna de Frutillar fue elegida como un punto estratégico del trazado, ya que albergará una estación de transferencia en su recinto ferroviario para conectar el transporte terrestre con el ferroviario.

Se estima que la iniciativa comience sus operaciones entre noviembre y diciembre próximos. Asimismo, de concretarse la propuesta, se proyecta el traslado de cerca de 100 contenedores de la industria salmonicultora en cada recorrido. 

Respecto al impacto económico y social para la zona, el alcalde Javier Arismendi valoró la iniciativa y el trabajo conjunto: “Esto va a generar mayor trabajo dentro de la comuna. Estamos agradecidos por la disposición que siempre ha tenido EFE para recibirnos y también cuando ellos van a Frutillar, siempre hemos tenido una buena relación junto a EFE”.

Por su parte, desde la empresa estatal destacaron las oportunidades de desarrollo operativo que abre el proyecto: “La iniciativa busca integrar el transporte ferroviario y carretero con Frutillar como punto de conexión entre ambos modos. Tras los positivos resultados del piloto, seguimos evaluando alternativas para avanzar en este modelo logístico y las oportunidades que puede generar para la comuna y la actividad productiva de la zona”.

Infraestructura clave para el comercio exterior del sur

La viabilidad técnica del proyecto se demostró en julio de 2025 durante su primer viaje de prueba, en el que se movilizaron 15 contenedores con 400 toneladas de carga entre la comuna de Frutillar y el Terminal Internacional de San Vicente (SVTI), donde fueron embarcadas para su exportación. 

Paralelamente, en la Región de La Araucanía avanza la construcción de un nodo logístico bimodal en la comuna de Victoria. El plan busca integrar el transporte ferroviario con el transporte terrestre para establecer un eje estratégico de transporte de mercancías entre las terminales portuarias del Biobío y el mercado argentino.

La operación prevé el insumo desde Chile hacia el yacimiento de Vaca Muerta, y el ingreso de mercancía argentina hacia los puertos del Biobío para su posterior exportación a mercados internacionales.

Cabe recordar que el proyecto responde a un esfuerzo articulado entre EFE y el sector público-privado para optimizar el transporte de carga en el sur.