El terminal TPS Valparaíso registró la primera escala en sus muelles del buque portacontenedores MSC Leila, unidad de última generación que se integra formalmente al servicio MSC Europa. La nave, botada en 2025 en los astilleros chinos New Times Shipbuilding, cuenta con una eslora de 335 metros —superficie comparable a 3,2 canchas de fútbol— y dispone de una capacidad de carga cercana a los 11.500 TEUs.

Desafíos técnicos de la escala «single call»

La operativa de esta nave se ejecuta bajo la modalidad “single call”, un formato que permite centralizar el flujo del trayecto sur y norte del servicio, unificando el manejo de carga de exportación e importación en una misma recalada. Según la planificación portuaria, la permanencia del buque en Valparaíso abarcará cinco turnos, periodo durante el cual se llevarán a cabo cerca de 3.000 movimientos de carga y descarga.

Para Agustina Rojas, Jefa de Terminal de TPS, esta llegada representa un reto operativo que exige altos estándares de coordinación. Al comparar la operativa con la experiencia previa de naves de capacidad similar, como el MSC Emilia y el MSC Edna, la ejecutiva destacó que la gestión de importaciones y exportaciones en una sola recalada requiere una integración exhaustiva entre las diversas áreas de TPS y los actores de la cadena logística, contribuyendo a la competitividad portuaria de Valparaíso.

Innovación en propulsión y diseño aerodinámico

El diseño del MSC Leila responde a las actuales demandas de eficiencia energética en las rutas marítimas que conectan Sudamérica con Europa. El buque integra un windbreaker en su proa, una estructura metálica curva destinada a disminuir el impacto del viento para optimizar el consumo energético.

Adicionalmente, esta unidad, que inició sus operaciones en mayo de 2025, está equipada con un sistema de propulsión de doble combustible que permite el uso de GNL y energía convencional, características que refuerzan la tendencia hacia la incorporación de tecnología avanzada y mayor capacidad en el comercio marítimo internacional.