Nestlé Chile, en el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, informó que empezará a mover por vía férrea los productos y cargas que lleguen a Chile por el Puerto de San Antonio, con el objetivo de reducir la contaminación, aminorar los tiempos de traslado y descarga, y tener una mayor seguridad de las cargas.

La decisión se dio luego de una alianza con el integrador logístico de AP Moller-Maersk.

«Esta decisión estratégica responde al desarrollo de una alternativa de transporte que reduzca el tiempo dedicado a los procesos de traslado y descarga, avance en nuestros objetivos de sustentabilidad y al mismo tiempo continúe innovando con soluciones logísticas que sean escalables, en la medida que nos permita evaluar en una segunda etapa el uso del transporte ferroviario para productos manufacturados chilenos destinados a la exportación», señaló Peter Weber, Supply Chain Director de Nestlé Chile.

De acuerdo con la multinacional suiza de alimentos y bebidas, una carga en tren permite llevar varios contenedores al mismo tiempo, lo que, a su vez, permitirá reducir los gases de efecto invernadero.

El tren también les brindará mayor protección. «De esta manera, el transporte ferroviario de carga genera mayor seguridad en el transporte, una menor susceptibilidad a imprevistos climáticos y una reducción de riesgos asociados a la seguridad de la carga frente a posibles robos», señaló la empresa.

Ignacio Urzúa, gerente de Ventas de FMCG de Maersk en la Costa Oeste de Sudamérica, indicó que «estamos orgullosos de iniciar esta alianza con un socio estratégico para nosotros, como punto de partida para nuevos proyectos trascendentales que vendrán en el futuro. Buscamos soluciones que ayuden a hacer más eficiente el transporte en toda la cadena de suministro, ofreciendo soluciones integrales que no solo mejoren la eficiencia logística, sino que también ofrezcan una mejor eficiencia energética. El transporte ferroviario no solo es rápido y fiable, sino que también contribuye a reducir la huella de gases de efecto invernadero al mover más volúmenes de carga al mismo tiempo».

En 2023, Nestlé logró recudir en un 80% sus emisiones generadas por el transporte marítimo de carga con el uso de la solución Maersk ECO Delivery, por lo que la nueva medida va en línea con la meta de Nestlé de contraer en 50% sus emisiones totales para 2030 y llegar al cero neto en 2050.