Participación femenina en logística varía según subsector en Chile

marzo 9, 2026

Escrito por: Admin L360

Datos del Observatorio Logístico muestran diferencias en la presencia femenina entre subsectores del rubro, con brechas marcadas en transporte y mayor participación en otras actividades.

Las cifras del sector logístico muestran diferencias relevantes en la participación femenina según el tipo de actividad. Los niveles de presencia de mujeres varían entre los distintos subsectores de la industria.

Según datos analizados por Conecta Logística, a partir de información del Servicio de Impuestos Internos (SII) disponible en el Observatorio Logístico, algunos segmentos presentan mayores porcentajes de participación femenina.

Entre los subsectores con mayor presencia destacan:

  • Agenciamiento: 40%
  • Almacenamiento: 34%
  • Transporte aéreo: 30%

Otros segmentos presentan niveles menores de participación:

  • Transporte marítimo: 18%
  • Transporte ferroviario: 16%
  • Transporte por tuberías: 9%
  • Otros servicios logísticos: 23%

Estas diferencias se observan dentro de un sector cuya participación femenina total ha mostrado avances graduales en los últimos años.

Evolución de la participación femenina en el sector

El análisis de Conecta Logística indica que la participación femenina en empresas del rubro pasó de 16,7% en 2018 a 18,2% en 2024. Durante los últimos tres años, el indicador se ha mantenido cercano al 18%.

La composición del empleo del sector explica parte de este comportamiento. El transporte carretero concentra cerca de dos tercios del empleo formal logístico.

En 2024, este subsector registra 14% de participación femenina, lo que influye en el promedio sectorial.

En el caso del transporte de carga pesada, la brecha también se observa en las licencias profesionales. Durante 2024, solo el 3% de las licencias tipo A4 y A5 fueron otorgadas a mujeres.

Diferencias según tamaño de empresa

El análisis también considera la clasificación del Servicio de Impuestos Internos (SII) por tamaño de empresa.

La mayor participación femenina se registra en compañías con ventas anuales superiores a 1.000.000 de Unidades de Fomento (UF). En esta categoría, el indicador alcanza 25%.

Estos datos muestran que la participación femenina en logística presenta dinámicas distintas según la actividad y el tamaño empresarial.

Formación logística y participación femenina

La formación académica vinculada al sector también forma parte del análisis. En la Enseñanza Media Técnico Profesional, la especialidad Administración mención Logística registra cerca de 7.300 estudiantes.

Según datos del Ministerio de Educación (MINEDUC) revisados por Conecta Logística, el 53% corresponde a mujeres en 2024.

En educación superior también se observan cifras cercanas a la paridad. Datos del Consejo Nacional de Educación (CNED) disponibles en el Observatorio Logístico indican que en 2024:

  • 44% de la matrícula en carreras logísticas corresponde a mujeres en Centros de Formación Técnica e Institutos Profesionales.
  • 43% corresponde a mujeres en universidades.

Iniciativas para impulsar la participación femenina

En el sector existen iniciativas orientadas a promover una mayor presencia de mujeres en logística.

En la última versión del Premio Nacional de Logística, la categoría de equidad de género reconoció a Servicios Mineros Mintral por su iniciativa «Mujeres en movimiento», estructurada en cuatro pilares: atracción, desarrollo, beneficios y cultura.

Otra iniciativa es «Más Mujeres Conductoras en Logística», orientada al transporte de carga. El programa articula becas para obtener la licencia profesional A5 y gestiona plazas laborales en empresas del sector.

Este programa es impulsado mediante la colaboración entre instituciones públicas y privadas.

Asimismo, organizaciones como WINS Chile y WINLOG promueven el trabajo en red y el liderazgo femenino dentro del sector logístico.

La logística aporta aproximadamente 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y posee un efecto multiplicador. Por cada unidad de aumento en la producción logística, la producción total de la economía aumenta 2,5 veces.

En este contexto, el sector enfrenta el desafío de avanzar en una mayor participación femenina dentro de sus distintas actividades.

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