La Empresa Portuaria San Antonio anunció el registro final de empresas y consorcios precalificados para participar en la licitación internacional del proyecto Puerto Exterior.

El listado incluye:

• Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V.
• Jan De Nul NV
• China Harbour Engineering Company Ltd.
• Consorcio Dragados Sacyr Obras Portuarias S.A. (Sacyr Chile S.A. y Dragados S.A., Agencia Chile)
• Consorcio Grupo CRCC (China Railway Construction Corporation, Agencia Chile, y CRCC Harbour and Channel Engineering Bureau Group Co., Ltd.)
• Consorcio Acciona–Hyundai (Acciona Construcción S.A., Agencia Chile y Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd.)

Estas empresas y consorcios cumplieron con los estrictos requisitos técnicos y administrativos establecidos por la estatal y cuentan con amplia experiencia en infraestructura portuaria de gran escala a nivel mundial. Esto les permite presentar ofertas en la siguiente fase del proceso de licitación.

Declaraciones oficiales

«La conformación de este registro final confirma el éxito y la solidez de la licitación que hemos impulsado. Contar con empresas y consorcios de clase mundial demuestra el alto interés que genera Puerto Exterior y reafirma la confianza internacional en la capacidad técnica y en la proyección estratégica de Puerto San Antonio. Con esta etapa cumplida, avanzamos con total certeza en un proceso muy competitivo, transparente y de alto estándar, lo que, sin duda, será muy valioso para adjudicar el contrato de construcción de la obra portuaria más importante en la historia de Chile», afirmó Ramón Castañeda, gerente general de Puerto San Antonio.

Alcance de la licitación

El proceso contempla la construcción de:

• Molo de abrigo de aproximadamente 4 kilómetros.
• Dragado para la dársena y el canal de acceso.
• Explanadas y acceso ferroviario con dos estaciones.
• Instalaciones de faenas y medidas de mitigación ambiental.

La inversión estimada de la Empresa Portuaria San Antonio es de USD 1.950 millones, con recepción de ofertas programada para enero de 2026 y adjudicación en marzo del mismo año.

Detalles del proyecto Puerto Exterior

El proyecto contempla:

• Dos terminales semiautomatizadas de 1.730 metros cada una.
• Capacidad máxima proyectada de 6 millones de TEU anuales.
• Recepción simultánea de hasta ocho buques de 400 metros, los más grandes en operación mundial.

El plan integral de inversión asciende a USD 4.450 millones, distribuidos así:

• USD 1.950 millones de Puerto San Antonio para infraestructura, mitigación ambiental y vías de acceso.
• USD 2.500 millones del sector privado mediante concesiones portuarias para construcción, habilitación y operación.

Cronograma de operaciones

La primera etapa del proyecto tendrá 865 metros de muelle y comenzará operaciones hacia 2036, con una capacidad de 1,5 millones de TEU anuales, marcando un hito histórico para la infraestructura portuaria chilena.