Puerto Ventanas avanza en la diversificación de cargas con la transferencia de aceros y la descarga de carbonato de sodio y cemento en big bags. El terminal ya se posiciona como un puerto multipropósito en la Región de Valparaíso.

El proceso fue abordado en una reunión entre el gerente general de Puerto Ventanas S.A. (PVSA), Jorge Oyarce, representantes de cuatro sindicatos del terminal y autoridades regionales. El encuentro permitió analizar los efectos económicos y sociales de esta estrategia para Puchuncaví y la Región de Valparaíso.

Participaron la seremi del Trabajo y Previsión Social, Carolina Sangüesa; el seremi de Economía, Fomento y Turismo, Cristián Mella; el director regional del Instituto de Seguridad Laboral, Mario Villanueva; y Mauricio Pérez, coordinador territorial para la gestión socioambiental de Concón, Puchuncaví y Quintero. También asistieron representantes del Sindicato N.º 1, el Sindicato de Empresa Marítimo Portuario, Administración y Operaciones S.A., y el Sindicato Profesional de Estibadoras y Estibadores Portuarios Quintero Ventanas.

Diversificación de cargas y empleo

En una región que enfrenta desafíos en materia de empleo, se destacó el compromiso territorial de Puerto Ventanas. A través de puestos de trabajo directos e indirectos, el terminal tiene un impacto en cerca de 3.000 personas de Puchuncaví y Quintero. La transferencia de acero, por ejemplo, triplica la cantidad de personal eventual requerido en las operaciones del muelle.

Luis Fuentes, gerente de Explotación Sostenible de PVSA, destacó la necesidad de contar con áreas de respaldo para el desarrollo futuro de la actividad portuaria.

“Actualmente enfrentamos el desafío de potenciar la actividad portuaria con una visión de desarrollo sostenible, aprovechando nuevas oportunidades como las cargas transandinas y fortaleciendo la colaboración público-privada. Para ello, es fundamental que instrumentos de planificación territorial como el PREMVAL entreguen certezas y resguarden las áreas de respaldo necesarias para el crecimiento de la actividad portuaria, contribuyendo así a la competitividad regional, la generación de empleo y nuevas oportunidades para los habitantes de Puchuncaví”, sostuvo.

Prevención y formación laboral

La estrategia de bienestar de la empresa contempla seis programas, entre ellos el Programa Preventivo de la Política de Alcohol y Drogas. Además, la Escuela de Formación Talento Portuario Puerto Ventanas S.A. desarrolla cuatro líneas de capacitación y acumula 11.000 horas de formación durante este año en su comunidad laboral.

La seremi del Trabajo y Previsión Social, Carolina Sangüesa, destacó el crecimiento de la actividad portuaria y su relación con el empleo. También señaló el compromiso de impulsar futuras mesas tripartitas entre trabajadores y empresa.

“Nos vamos con la sensación de que éste es un puerto que está creciendo, que ha ido aumentando en la cantidad de su dotación contratada y para nosotros es una buena noticia que el puerto tenga mayor movimiento porque eso significa más empleos para la región. Desde Puerto Ventanas vemos que se está acompañando el Plan Chile Despega porque se están generando nuevas oportunidades laborales”, afirmó la autoridad regional.

Por su parte, el seremi de Economía, Fomento y Turismo, Cristián Mella, valoró el desarrollo proyectado para el terminal y su contribución a la contratación de personas de la zona.

“Muy contento de haber podido participar en una grata reunión con la gerencia y los trabajadores de acá, de Puerto Ventanas. Hemos podido ver el futuro desarrollo que va a tener y, ciertamente, cómo están contribuyendo a la contratación de muchas personas de la zona. Sabemos que el Plan Chile Despega contempla ese apoyo permanente a los trabajadores de una zona de oportunidades como es Quintero y Puchuncaví”, expresó.

El director regional del Instituto de Seguridad Laboral, Mario Villanueva, destacó la gestión de la innovación y la ampliación de los procesos hacia la comunidad. La jornada también incluyó conversaciones sobre relaciones laborales y vinculación comunitaria, además de una visita técnica al muelle y los sitios de atraque del terminal.