El Consejo Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena aprobó más de 8.600 millones de pesos chilenos para la construcción del nuevo Terminal de Pasajeros del Muelle Prat, en Punta Arenas.

La iniciativa forma parte del convenio «Mejorando el Sistema Portuario para potenciar el Desarrollo de Magallanes y de la Antártica Chilena». Cuenta con el aporte de 7.037 millones de pesos chilenos por parte de la Empresa Portuaria Austral (EPA) y busca renovar el muelle y diversificar sus funciones.

Impulso al desarrollo regional

El proyecto contempla adecuar las instalaciones para un flujo mensual cercano a 100 mil pasajeros. También considera un centro de eventos que funcionará como sala de congresos y espacio cultural para la comunidad.

El convenio incluye obras como la ejecución del Muelle Mardones, la extensión del Muelle Prat y la reconfiguración del borde costero. Asimismo, se proyecta revitalizar un centro artesanal y, en una etapa posterior, desarrollar un centro hortícola en el ex edificio Adelco.

La modernización portuaria busca impulsar el desarrollo regional mediante la generación de empleos y la atracción de inversión privada. Las mejoras previstas fortalecerán la oferta turística y comercial, consolidando al puerto como un espacio logístico, cultural y de servicios para la comunidad.

«Necesitamos históricamente mejorar nuestra condición portuaria. Esta inversión permitirá no solo optimizar la logística del puerto, sino también recuperar la conexión de la ciudad con su patrimonio marítimo y social. Acá tenemos la gran oportunidad, no solamente de ganar un espacio o mejorar la logística portuaria sino de generar un espacio público para la comunidad», dijo el gobernador regional, Jorge Flies.

Mejoras logísticas de cruceros

Por su parte, la gerenta de servicios de la Empresa Portuaria Austral (EPAustral), Marcela Mansilla, agradeció la reciente aprobación para financiar la construcción del nuevo Terminal de Pasajeros en el Muelle Prat, Punta Arenas. Lo valoró como un hito importante en el proceso de desarrollo de la estatal portuaria.

«El Muelle Arturo Prat es el principal puerto en Chile para la recepción de cruceros nacionales e internacionales y, por ende, para el movimiento de pasajeros. Este proyecto permitirá optimizar toda la logística vinculada a la operación de cruceros. Es un hito muy importante y marca un paso más en nuestro proceso de desarrollo y mejoramiento de la infraestructura portuaria en nuestras instalaciones», señaló.

Indicó que con la proyección de su habilitación entre 2026 y 2027, EPAustral anticipa que la nueva zona de tránsito de pasajeros contará con un estándar mejorado para el recambio de viajeros. Asimismo, que facilitará las operaciones de instituciones como el Servicio Agrícola y Ganadero, Aduanas y la Autoridad Marítima.

«El desarrollo de este proyecto, que es la construcción de un nuevo terminal de pasajeros, viene a mejorar toda la logística asociada a la operación de cruceros. La idea es contar con instalaciones con un mejor estándar, que permitan realizar las operaciones de tránsito de pasajeros; así como también las operaciones de recambio de pasajeros; instalaciones adecuadas para las funciones fiscalizadoras de los organismos tales como el SAG, la Aduana y la Autoridad Marítima. También va a permitir mejorar nuestros procesos de atención de pasajeros, siendo más eficientes en términos de tiempo», precisó.