A través de un Hecho Esencial enviado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) dio a conocer que San Antonio Terminal Internacional (STI) extenderá su contrato de concesión hasta el 1 de enero de 2030. Según la operadora portuaria, la renovación se ha logrado tras cumplir las condiciones de inversión acordadas en 2020, pues en los últimos años han desplegado un plan de inversiones de 66 millones de dólares, 47 millones de dólares en el marco de la ampliación de la concesión. 

En detalle el acuerdo, según la compañía, consideró aportes en equipamiento, infraestructura y tecnología -sumando dos grúas STS y dos RTG, 27 nuevas torres reefer, seis portacontenedores, 26 nuevos  tractocamiones, entre otras cosas- que permiten mejorar el muelle, patio y puerta de acceso, y que contribuyeron al aumento de la  capacidad en aproximadamente un 30%, llegando a 1,6 millones TEU/año. 

«La extensión de la concesión del concesionario STI es el resultado del cumplimiento contractual  de STI, una empresa que por 24 años ha aportado con éxito al crecimiento del puerto de San  Antonio. Además, quiero destacar la capacidad de construir acuerdos que hemos demostrado  entre el sector público y el privado, lo que nos permite mantener la posición de liderazgo del  puerto de San Antonio y conservar su importancia como polo estratégico para el comercio  exterior de Chile. En este caso particular, cada una de las inversiones implementadas por el  concesionario le dan mayor eficiencia y competitividad al terminal y a toda la cadena logística»,  aseguró el gerente general de Puerto San Antonio, Ramón Castañeda en un comunicado.