Logística Sostenible Responsabilidad socioambiental Adrian Mærsk APM Terminals Maasvlakte II buques de metano combustible dual maersk metanol Róterdam 0Maersk celebra bautizo del buque «Adrian Mærsk» impulsado por metanolmarzo 28, 2025El "Adrian Mærsk" cuenta con una capacidad superior a los 16.000 TEUs y ha realizado su primer viaje desde Róterdam.
Logística Sostenible Sostenibilidad y eficiencia energética amoníaco buques combustibles alternativos GLP GNL hidrógeno metanol motores de doble combustible de GNL 0La mitad del tonelaje de nuevos buques encargados en 2024 está preparado para utilizar combustibles alternativosenero 27, 2025Por tipos de buques, los portacontenedores de más de 12.000 TEU (71% GNL, 17% metanol) y los car carriers (78% GNL, 21% metanol) mostraron los índices más altos de adopción de combustibles alternativos.
Logística Sostenible Sostenibilidad y eficiencia energética biocombustibles emisiones de sus buques FuelEU Hapag-Lloyd metanol 0FuelEU entra en vigor, imponiendo un alto costo por las emisiones de los buques: ¿Quién paga?enero 14, 2025Las navieras ya han anunciado su intención de trasladar estos costos de FuelEU a sus clientes, y Hapag-Lloyd advirtió que los precios "prácticamente se duplicarán".
Transporte y distribución Navieras Alexandra Maersk CMA CGM CMA CGM Fort James GNL maersk metanol 0Maersk recibe un buque apto para ser propulsado por metanol y CMA CGM uno de GNLagosto 24, 2024Maersk ordenó su primera serie de buques propulsados por metanol en agosto de 2021, con un costo de US$177 millones por unidad.
