El presidente de la CPC Biobío, Álvaro Ananías, resaltó la importancia de la consolidación de la región como plataforma logística de la macrozona sur. El planteamiento coincidió con un encuentro empresarial donde el gremio fijó su postura frente a las proyecciones macroeconómicas, la inversión y el empleo.

“El Biobío debe potenciar de manera prioritaria su infraestructura portuaria, vial y ferroviaria para consolidar de forma definitiva su rol de plataforma de servicios logísticos e industriales desde el Biobío hacia todas las regiones de la macrozona sur del país”. Esta afirmación fue realizada por el presidente de la CPC Biobío, Álvaro Ananías, en el marco de los tres ejes estratégicos fundamentales planteados por el gremio para contrarrestar el estancamiento económico del país y asegurar la generación de empleos de calidad.

Un firme llamado a la acción política y económica realizó la Cámara de la Producción y del Comercio, CPC Biobío, en el marco de su participación en el Encuentro Empresarial organizado con motivo de la alianza estratégica entre Banco Internacional y Mapfre. Con una alta convocatoria del sector productivo local, el gremio regional fijó su postura frente a las proyecciones macroeconómicas y los desafíos urgentes en materia de inversión y empleo.

Frente a este diagnóstico macroeconómico, se desarrolló la mesa redonda «Desafíos Económicos de Chile: Visión Empresarial Regional», liderada por José Miguel Sánchez, Decano de la Facultad de Economía y Administración UC, instancia donde el presidente de la CPC Biobío, Álvaro Ananías, tomó la palabra para dar un enfoque netamente descentralizado y de reactivación industrial. El líder gremial compartió panel con Jorge Coloma (presidente de la CChC Biobío) y el Dr. Jaime Sepúlveda (presidente de la FALMED del Colegio Médico de Chile), abriendo el debate hacia propuestas de infraestructura de largo aliento.

«Somos una región eminentemente industrial y, por lo tanto, no podemos quedarnos como espectadores pasivos ante un crecimiento proyectado que es insuficiente para las necesidades de nuestra población», enfatizó Álvaro Ananías durante su intervención.

Procesos de tramitación e industria astillera

Instando a destrabar y agilizar los procesos de tramitación y resoluciones de los proyectos del sector privado, Ananías aseguró: “Es fundamental el tema de destrabar los proyectos. Hoy día tenemos un listado de 1.200 millones de dólares que están ahí. Hay proyectos que están listos como para empezar a ejecutarse. Nosotros esperamos que la autoridad hoy día agilice eso, porque es fundamental para dinamizar la economía. Lo necesitamos hoy día. Bajar la tasa de desempleo, no es sostenible tenerla en un 10%”.

El líder gremial también subrayó la oportunidad histórica de potenciar la industria astillera y de construcción naval en la zona. “Hay proyectos emblemáticos adicionales que requieren políticas de Estado, que esperamos que se sigan empujando, por ejemplo, el tema de Asmar y la construcción naval continua, que es un proyecto enorme que permite una mirada regional a 20, 30 años plazo, desarrollando tecnología que es importante para la región y para todas las empresas del ecosistema económico de la región”.

Presentación macroeconómica

La jornada comenzó con la presentación de Sebastián Claro, presidente del Directorio de Banco Internacional y exvicepresidente del Banco Central, titulada «Conflicto entre EE. UU. e Irán y sus implicancias para Chile». Claro expuso las complejidades del mercado del crudo por tensiones internacionales y constató cómo potencias como EE. UU. resisten de mejor forma gracias a su desarrollo tecnológico.

A nivel local, advirtió que la falta de dinamismo de la economía chilena responde a condiciones internas de competitividad, costos de construcción y costos laborales que han limitado un crecimiento más fuerte del empleo. “Esta situación mantiene a las familias en un escenario de incertidumbre y menor disposición al gasto, mientras que las empresas —especialmente fuera del sector minero— muestran una menor inclinación a invertir”.

En este contexto, el economista aseguró que “se necesita un cambio de timón importante hacia una política económica que valore más la inversión privada, que no presione tanto los costos de contratación and de inversión, y de esa manera que pueda aprovechar estos vientos relativamente positivos que vienen del resto del mundo”.