Emporcha duplicará la capacidad de atraque del Muelle Huillín en Aysén

noviembre 7, 2026

Escrito por: Admin L360

La obra permitirá pasar de 10 a 20 sitios de atraque simultáneo para naves menores en la región de Aysén.

La Empresa Portuaria Chacabuco (Emporcha) ejecuta un proyecto clave de modernización y ampliación en el tradicional Muelle Huillín, con el objetivo de duplicar su capacidad de atención de 10 a 20 sitios de atraque para naves menores de manera simultánea. La obra, impulsada en la región de Aysén bajo un estándar tecnológico y de seguridad superior al disponible anteriormente, responde al compromiso de la estatal portuaria con el desarrollo logístico, la eficiencia y la competitividad de la zona.

Infraestructura de alto estándar para el transporte de personal en la industria acuícola

El nuevo diseño contempla la incorporación de servicios integrados enfocados en optimizar la operatividad del recinto. Entre las mejoras técnicas destacan:

  • Provisión de agua potable: Puestos independientes para el abastecimiento seguro de las embarcaciones.
  • Suministro eléctrico con remarcadores propios: Medición individualizada de energía para cada puesto de atraque.

Esta configuración garantiza sitios optimizados para brindar soporte directo a la industria acuícola local, principal usuario de la infraestructura que emplea el muelle para el transporte de personal hacia los centros de cultivo de salmón emplazados en los fiordos cercanos a Chacabuco.

Plan de continuidad operacional: atracadero transitorio y desvíos a los sitios 2 y 4

Para evitar la interrupción de la cadena logística durante las faenas de desarme y construcción, la estatal portuaria implementó de manera oportuna un atracadero transitorio. Dicha solución se encuentra plenamente operativa y está siendo utilizada por los clientes y usuarios habituales del recinto.

De forma complementaria, Emporcha estableció una coordinación en la planificación naviera para gestionar embarcaciones que requieran especificaciones distintas durante el periodo de obras. Estas operaciones han sido derivadas a otros frentes de atraque del recinto, destacando la utilización operativa del sitio 2 y el sitio 4, garantizando fluidez en el servicio y tranquilidad a las naves de la comunidad portuaria.

Mediante estas obras de infraestructura, Emporcha reafirma su rol estratégico como motor de conectividad y desarrollo para la Patagonia, cautelando la seguridad de las operaciones portuarias y respondiendo con eficiencia a las crecientes demandas de la industria regional.

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