Luego de jornadas marcadas por bloqueos intermitentes en carreteras troncales y accesos portuarios, la industria frutícola nacional recibió con alivio el acuerdo suscrito entre el Gobierno y los principales dirigentes de los gremios camioneros. 

A través de una declaración pública, la asociación gremial Frutas de Chile valoró la apertura al diálogo que permitió destrabar el conflicto, subrayando la necesidad crítica de restablecer el flujo vehicular continuo a lo largo del país en el arranque de la temporada de exportaciones de fruta fresca.

El conflicto había generado severos trastornos logísticos durante los últimos días, obligando incluso a modificar la programación naviera de los primeros servicios rápidos Cherry Express con destino a Asia, los cuales debieron redirigir su recalada desde San Antonio hacia el Puerto de Valparaíso para evitar demoras en el embarque de la carga perecible.

Al ponderar el alcance del entendimiento para la cadena logística agrícola y la estabilidad laboral en las regiones productoras, desde el gremio exportador hicieron un llamado a despejar por completo las vías.

«Agradecemos la urgencia y disposición al diálogo de ambas partes para destrabar las paralizaciones. Estamos en el pleno inicio de la temporada de exportación de cerezas, cuyo principal destino es China, por lo que resulta indispensable contar con un transporte fluido para que la fruta llegue a tiempo a los puertos. Esperamos que este paso permita restablecer a la brevedad la total normalidad en las rutas del país. Garantizar la continuidad operativa no solo permite cumplir con nuestros compromisos en los mercados internacionales, sino también resguardar la fuente laboral de miles de trabajadores que dependen de la industria frutícola nacional», señaló Frutas de Chile.

Las claves del acuerdo: rebaja de $142 en el diésel y techo tarifario hasta marzo de 2027

El consenso alcanzado entre las autoridades del Ejecutivo y los representantes del transporte de carga incluye medidas directas de contención de costos operacionales para frenar el impacto de las sucesivas alzas registradas en las semanas previas:

Retroceso y rebaja extraordinaria del diésel: El Gobierno comprometió dejar sin efecto el incremento semanal aplicado recientemente a las gasolinas y al petróleo diésel, sumando adicionalmente una reducción extraordinaria de $100 por litro en el diésel, lo que totaliza una caída efectiva de $142 por litro materializada mediante el proyecto de ley ingresado al Congreso.

Congelamiento de precios por cuatro meses: Se amplió el mecanismo de estabilización para impedir nuevas alzas en los combustibles hasta el 31 de marzo de 2027. Durante este período, los valores en los surtidores solo podrán mantenerse estables o registrar bajas, estableciendo un techo máximo inamovible que blinda los fletes terrestres durante toda la temporada alta de cosechas y envíos frutícolas.

Para el sector agroexportador, la consolidación de este acuerdo y la liberación definitiva de las carreteras resultan determinantes para asegurar la llegada oportuna de los contenedores refrigerados hacia los terminales de la zona central, permitiendo capitalizar la ventana comercial del Año Nuevo Chino sin merma en la calidad de la fruta.