Japón y China dominan con puño de hierro la flota mercante mundial tanto por valor de las embarcaciones, como por el número de buques que controlan.

Según datos de VesselsValue, Japón cuenta con la flota mercante más valiosa del planeta, con un importe total de 206.300 millones de dólares y un incremento de un 5% con respecto a 2023.

De manera particular, el país ha incrementado su flota de graneleros en cien unidades el año pasado, lo que ha incrementado el valor total de sus buques en un 15,1%.

Así mismo, Japón dispone de la flota de buques para el transporte de GNL y de GLP más valiosa, así como con la flota de portacoches más nutrida con 334 buques.

Tras el país del sol naciente se coloca China, aunque el país asiático es el que dispone de mayor cantidad de embarcaciones con un total de 6.084 unidades valoradas en 204.000 millones de dólares.

Con más detalle, China tiene la mayor flota de graneleros con 1.576 buques y de portacontenedores con 1.011 unidades que se ha incrementado, pero cuyo valor ha disminuido un 23.8% en el último ejercicio.

Tras los dos países asiáticos se coloca Grecia que se ha beneficiado de los efectos que están teniendo las sanciones internacionales a Rusia por la invasión de Ucrania en el transporte de productos petrolíferos. Así pues, el país heleno tiene la flota de graneleros más valiosa de todo el mundo y, al mismo tiempo, tiene la segunda mayor flota para transporte de GNL, con un total de 143 buques.

Tras Japón, China y Grecia copan los diez primeros puestos en la flota mercante mundial los Estados Unidos, Singapur, Corea del Sur, Noruega, el Reino Unido, Alemania y Hong Kong.