Puerto Valparaíso duplicará capacidad con naves New Panamax

julio 29, 2026

Escrito por: Admin L360

El Comité de Ministros ratificó la RCA del proyecto TCVAL, permitiendo habilitar un sitio de atraque de 430 metros y una inversión privada de USD $400M.

Puerto Valparaíso duplicará su capacidad de transferencia de carga para responder a la demanda proyectada del comercio exterior y consolidarse como un nodo clave en la macrozona central. El avance se concretó este lunes, luego de que el Comité de Ministros confirmara la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) favorable del proyecto Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) – Sitio Costanera.

El hito otorga certezas para una obra impulsada por la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) que las autoridades y expertos califican como estratégica. El proceso normativo se extendió por 12 años, tras la aprobación unánime previa otorgada por la Comisión de Evaluación Ambiental (COEVA) de la Región de Valparaíso en marzo pasado.

Inversión y especificaciones del nuevo Sitio Costanera

La iniciativa contempla una inversión privada cercana a los USD $400 millones destinada a habilitar un nuevo frente de atraque denominado Sitio Costanera.

Las características técnicas de la infraestructura comprenden:

  • 430 metros de largo de frente de atraque.
  • 15,5 metros de calado.
  • 3,7 hectáreas de área de respaldo.
  • Capacidad operativa para recibir naves New Panamax (entre 10 mil y 14 mil TEUs).

Visiones del directorio portuario y del Ejecutivo

Gonzalo Le Dantec, presidente del Directorio de Puerto Valparaíso, valoró la resolución al señalar que «la decisión del Comité de Ministros ratifica la calificación ambiental favorable del proyecto Sitio Costanera y confirma la solidez de una iniciativa clave para el desarrollo de Valparaíso y del sistema portuario del país».

El directivo agregó que «con esta resolución se cierra una extensa etapa de revisión ambiental y se reafirma que el proyecto cumple con los más altos estándares técnicos y ambientales», complementando que «este es un paso decisivo para avanzar en una obra estratégica que permitirá aumentar la capacidad portuaria, fortalecer la integración puerto-ciudad, generar más empleo y aportar a la recuperación de espacios de valor patrimonial».

Por su parte, la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, destacó: “hoy cumplimos un hito, porque por primera vez este Comité de Ministros revisó reclamaciones que se encuentran dentro de su plazo legal. Esto demuestra que en pocos meses logramos poner al día las reclamaciones pendientes y avanzar hacia un funcionamiento regular”.

Integración urbana y autoridades participantes

El proyecto incorpora un conjunto de medidas de integración urbana que contemplan un paseo costero de 1.2 kilómetros de extensión total —compuesto por el Paseo Malecón, la Plaza del Mar y el Paseo Mirador del Puerto— destinado a conectar el futuro Parque Barón con el nuevo terminal, además de la construcción de un nuevo ascensor en el cerro Arrayán.

En la sesión del Comité de Ministros participaron los titulares de las carteras de Medio Ambiente, Francisca Toledo; de Salud, May Chomalí; de Economía, Fomento y Turismo y de Minería, Daniel Mas; y de Agricultura, Jaime Campos.

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