Aerolíneas europeas no prevén problemas de combustible si guerra en Irán dura poco
marzo 19, 2026
Escrito por: Admin L360
Las aerolíneas europeas señalan que el impacto en el sector aéreo dependerá de la duración del conflicto en el Golfo, sin prever disrupciones si este se mantiene por uno o dos meses.

En el golfo Pérsico, el conflicto derivado del ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán condiciona el sector aéreo, cuya ausencia de disrupciones depende de su duración. Las grandes aerolíneas europeas consideran que no se esperan problemas significativos de combustible si el escenario se extiende “uno o dos meses”.
En una conferencia realizada en Bruselas por la asociación sectorial Airlines for Europe (A4E), el consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, declaró: “El asunto está en cuánto tiempo dura. Si dura un mes o dos que es la expectativa general, no esperamos grandes disrupciones”.
Bajo este contexto, las compañías observan cambios de destinos que favorecen a mercados como España, Italia o Grecia, dentro de la Unión Europea, además de Albania y Marruecos, fuera del mercado único. A su vez, el directivo estima que la situación podría estabilizarse si el conflicto se mantiene durante “cuatro a seis semanas”.
Sobre la evolución del conflicto en Irán, agregó: “Es imposible decirlo, nadie sabe lo que va a pasar en Irán (…). Cualquier cosa más allá de cuatro a seis semanas es pura especulación”.
Desde EasyJet, su máximo responsable, Kenton Jarvis, indicó que el impacto permanece limitado en la actualidad. “Por el momento no vemos problemas, pero dependerá de cuánto dure”, señaló.
En la misma línea, el consejero delegado de Lufthansa, Carsten Spohr, afirmó: “si las aerolíneas se quedan sin combustible, habrá otros muchos sectores de la economía que se queden sin combustible”.
Efectos en el mercado y posición de las aerolíneas
Desde el inicio de la guerra, las acciones de International Airlines Group (IAG) y Lufthansa han registrado descensos entre un 15% y un 20%. En el caso de Latam Airlines, la caída alcanza aproximadamente un 7,5% en sus ADRs en la Bolsa de Nueva York.
Respecto de Latam Airlines, su CEO Roberto Alvo indicó que la compañía mantiene prudencia frente al escenario y se encuentra preparada para una eventual extensión del conflicto. Esta declaración fue realizada en un posteo en su cuenta de LinkedIn tras una reunión en Washington con representantes del sector.
En ese mismo mensaje, el ejecutivo afirmó: “¿Es esto garantía de que nos irá bien en cualquier escenario? Obviamente que no. Lo importante es que el grupo tiene la mejor gente de la industria y estamos preparados para navegar esta nueva potencial incertidumbre”.
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