El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) determinó que la prórroga de la operación en el Terminal 2 de Puerto Valparaíso es compatible con la regulación vigente y no genera riesgos para el mercado, validando institucionalmente el proceso que permitió la firma de una modificación del contrato de concesión entre la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y Terminal Portuario Valparaíso (TPV). A través de su Informe N°40, el organismo especializado autorizó la continuidad operacional del Espigón hasta diciembre de 2029, resolviendo el periodo de transición del terminal marítimo cuya vigencia contractual original expiraba en marzo de 2027.

La resolución del tribunal se originó tras una consulta formal ingresada por EPV respecto de las condiciones para asegurar el funcionamiento del Terminal 2. En su pronunciamiento, el TDLC consideró que la extensión constituye una solución adecuada para garantizar el funcionamiento de los frentes de atraque mientras se desarrolla el proceso de licitación de largo plazo.

Condiciones del Espigón e Informe N°40

El dictamen ratificó que el acuerdo considere la mantención de la operación de los sitios 6, 7 y 8 del Espigón bajo las condiciones vigentes. Al concluir que la extensión no genera riesgos para la competencia, la resolución otorga certezas al sistema logístico-portuario, a los trabajadores y a los distintos usuarios del puerto.

Gonzalo Le Dantec, presidente del Directorio de Puerto Valparaíso, destacó la relevancia institucional del acuerdo al señalar que “permite asegurar la continuidad operacional del Terminal 2 en un período de transición clave para el puerto”. Según el directivo, mantener las condiciones actuales confiere estabilidad al sistema portuario y al comercio exterior mientras se avanza hacia la próxima concesión, que incorporará la ampliación portuaria y sus obras asociadas.

Perspectiva del concesionario y transición 2030

Desde TPV, el presidente de su Directorio, Matías Laso, manifestó que la extensión representa una señal de confianza en un trabajo enfocado en eficiencia y seguridad. “Valoramos la voluntad y reconocimiento a nuestra labor por parte de EPV y lo tomamos como una oportunidad para seguir aportando al desarrollo sostenible del Puerto de Valparaíso”, declaró el ejecutivo.

Con este paso, Puerto Valparaíso proyecta una transición hacia un nuevo modelo de concesión a partir de 2030, orientado a potenciar la capacidad operativa del puerto, fortalecer su rol en el comercio exterior y avanzar en su desarrollo sostenible e integración urbana. La comitiva chilena culminó las actividades con un balance sumamente positivo, al haber establecido canales directos de mitigación de contingencias antes del inicio de una nueva temporada de exportaciones.