La inhabilitación prolongada del Paso Fronterizo Los Libertadores, ubicado en la comuna de Los Andes, mantiene a más de 1.200 camiones a la espera de su reapertura. La interrupción, que ya suma dos semanas consecutivas desde el 15 de julio, golpea de lleno la continuidad de las cadenas de distribución y deteriora tanto el estado de las cargas como las condiciones de los conductores.

Impacto financiero y operativo en la cadena de suministro

Ante este complejo escenario, el gremio aduanero alertó sobre las graves consecuencias operacionales. Patricio Zulueta, presidente de la Asociación Nacional de Agencias de Aduanas, recalcó que la consecuencia más inmediata se traduce en un incremento drástico en los costos de transporte.

Para sortear el bloqueo, la carga retenida ha tenido que desviarse hacia accesos fronterizos alternativos, obligando a operar por Paso Jama en el norte de Antofagasta o bien por el paso Cardenal Samoré en Osorno. Esta contingencia genera reprogramaciones obligadas de transporte, sobrecostos operacionales, incumplimiento de plazos contractuales y latentes pérdidas por interrupciones críticas en la cadena logística.

A lo anterior se suma un riesgo inminente: el dirigente advirtió que los efectos más severos sobre los tiempos de despacho aduanero y la planificación de flotas se desatarán con mayor fuerza justo en el momento en que se habilite el paso, debido a la enorme acumulación de vehículos y la consiguiente presión sobre los terminales.

Factores climáticos y acciones de control institucional

Mientras el sector logístico absorbe los costos de la crisis, las proyecciones de las autoridades locales indican que el complejo mantendrá sus puertas cerradas, por lo menos, hasta mediados de la próxima semana.

La razón técnica radica en la severidad de los sistemas frontales. La acumulación de nieve en el sector cordillerano bordea los 5 metros de altura, imposibilitando garantizar la seguridad y la transitabilidad. Al respecto, el Delegado Presidencial de Los Andes, Ricardo Figueroa, enfatizó que las variables de seguridad aún no permiten la apertura del paso.

Las labores de monitoreo y evaluación de la nieve continúan de forma permanente mediante un trabajo conjunto que vincula a los equipos de vialidad, al Ejército de Chile y a la Unidad de Paso Fronterizo dependiente del Ministerio del Interior.