Marítima Valparaíso (MarVal) y Fosfoquim fueron seleccionadas en la convocatoria de Corfo “Anillos Industriales para el fomento a la demanda de Hidrógeno Verde y sus derivados, y encadenamiento productivo en la Región del Biobío”, iniciativa clave para habilitar demanda real de hidrógeno verde (H2V) con impacto directo en la logística y la industria nacional. La adjudicación permitirá avanzar en la consolidación de un ecosistema industrial de hidrógeno en la región, con aplicaciones en transporte pesado y procesos químicos.

El llamado forma parte del concurso para la selección de entidades receptoras del “Aporte I+D” de “SQM Salar SpA”, asociado al contrato para proyecto en el Salar de Atacama, y contempla un aporte total de Corfo de hasta USD10 millones, a ejecutar en un plazo máximo de seis años. En detalle, MarVal recibirá USD5 millones, equivalentes al 53,35% del costo total de su proyecto (USD9.372.750), mientras que Fosfoquim obtendrá otros USD5 millones, correspondientes al 50,49% de su iniciativa (USD9.903.737).

MarVal y Fosfoquim activan transporte pesado y producción química sostenible

Desde la perspectiva logística, el proyecto HyLog – Biobío: Zero Emissions Transport de Marítima Valparaíso, con la Universidad de Concepción como coejecutor, habilita el uso del hidrógeno verde en el transporte pesado de carga. Considera la operación de un HRS (Hydrogen Refueling Station) industrial capaz de almacenar, comprimir y dispensar hasta 350 toneladas anuales de H2V, permitiendo abastecer camiones con autonomías cercanas a los 700 kilómetros. Esta infraestructura busca validar costos, estándares de seguridad y operación continua, además de generar una curva de aprendizaje territorial con impacto directo en el encadenamiento logístico y energético del Biobío.

En paralelo, el proyecto Producción de Hidrógeno Verde en Talcahuano para la Producción de Reactivos Verdes para la Minería del Cobre y la Industria de la Celulosa de Fosfoquim, junto a Occidental Chemical Chile Ltda. y Eka Chile S.A., integrará alrededor de 1.000 toneladas anuales de H2V en procesos industriales químicos. El objetivo es sustituir insumos fósiles y producir reactivos sostenibles con potencial de escalamiento nacional, competitividad ESG y tracción comercial en sectores estratégicos como el forestal, químico y minero. Se espera que la planta inicie operaciones en un plazo de dos años.

El biministro deEconomía, Fomento y Turismo y Energía, Álvaro García, destacó que “estos proyectos representan un paso decisivo para consolidar un ecosistema industrial de hidrógeno verde en la región del Biobío”, mientras que el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Miguel Benavente, subrayó que la combinación de ambas iniciativas permite reducir riesgos tecnológicos y económicos, validando demanda en sectores complementarios y permanentes.

La articulación de transporte, logística e industria química posiciona al Biobío como un polo productivo de hidrógeno verde en usos reales, con resultados medibles y replicables, reforzando la transición energética y la competitividad de la logística nacional.