En el segundo encuentro anual del Consejo de Coordinación Ciudad Puerto Talcahuano, se destacaron avances clave para la conectividad y la logística de la Región del Biobío. 

La cita estuvo marcada por el seguimiento de dos macroproyectos estratégicos, la extensión de la Ruta Interportuaria y el desarrollo del Acceso Ferroviario Norte.

Durante la jornada, se informó que las obras para prolongar la autopista hasta el puerto de San Vicente proyectan su inicio entre 2027 y 2028. Además, se detalló que el estudio de prefactibilidad de la línea ferroviaria Chillán-Concepción contempla su llegada estratégica hasta la estación El Arenal.

Al respecto, el seremi de Obras Públicas, José Piña, destacó que el proyecto de conexión entre la Ruta Interportuaria y el puerto de San Vicente cuenta con la rentabilidad social necesaria para su ejecución. Añadió que actualmente se están preparando los expedientes para la expropiación de los terrenos requeridos.

Adicionalmente, la Secretaría de Planificación de Transporte (SECTRA) presentó los avances del estudio de prefactibilidad para el Acceso Norte Ferroviario a Concepción. El informe confirma que las distintas opciones de trazado consideran unir la red férrea con el puerto de San Vicente mediante la estación El Arenal.

«El proyecto del Acceso Norte Ferroviario avanza en su segunda etapa para fortalecer el hub logístico regional, optimizar los tiempos de la carga portuaria y sumar una nueva alternativa para el transporte de pasajeros», enfatizó el seremi de Transportes, Henry Campos.