María Soto es Ingeniera Comercial con más de 14 años de experiencia en logística y cadena de suministro, además de contar con un Máster en Dirección de Operaciones y Logística. Su trayectoria combina una mirada estratégica con una sólida base operativa, lo que la posiciona como una voz relevante para analizar el rol del liderazgo femenino en la transformación de las organizaciones logísticas.

Desde su experiencia en la gestión de equipos y procesos, Soto observa cómo el liderazgo femenino impulsa la eficiencia operativa, la innovación y la cultura organizacional en un contexto marcado por la digitalización, la presión competitiva y la creciente demanda por talento diverso.

Eficiencia, innovación y cultura organizacional

Consultada sobre el impacto del liderazgo femenino en la eficiencia y la innovación dentro de la cadena de suministro, Soto sostiene que este estilo de liderazgo fomenta entornos transformadores y empoderadores, con efectos directos en el desempeño organizacional.

“En los últimos años, su importancia ha cobrado relevancia, y este impacto es cada vez más significativo. Creo firmemente que tiene un impacto profundo en el ADN de la eficiencia y la innovación”, subraya.

A lo largo de sus 14 años en el sector, ha sido testigo de cómo valores asociados al liderazgo femenino contribuyen a generar ambientes de trabajo más óptimos. “La diversidad de pensamiento, el liderazgo cercano y accesible, la comunicación abierta y el empoderamiento de los equipos llevan a soluciones creativas que no solo optimizan los procesos, sino que también inspiran a los equipos a pensar fuera de la caja y de manera colaborativa”, explica.

Cuando se le pregunta por las características más relevantes de este tipo de liderazgo, destaca “la capacidad para combinar estilos y enfoques que promueven la apertura y la resiliencia”, junto con una búsqueda constante de mejoras en cada fase de los procesos. Para Soto, este enfoque facilita enfrentar desafíos complejos de forma más efectiva y aporta productividad y salud organizacional. “El liderazgo femenino no solo transforma la cadena de suministro, sino que también sienta bases para un futuro más innovador y eficiente”, afirma.

Diversidad e inclusión en el sector logístico

La conversación avanza hacia la diversidad y la inclusión como ejes del desarrollo organizacional. Frente a la pregunta sobre qué estrategias han demostrado ser efectivas en empresas logísticas, Soto señala que su impacto va más allá del plano ético.

“No se trata solo de cumplir con un imperativo ético, sino de aprovechar nuestro potencial colectivo”, asegura.

Desde su experiencia, identifica tres estrategias clave:

• Políticas claras y objetivos medibles, que permiten avanzar con una hoja de ruta definida y evaluar resultados.
• Capacitación continua en diversidad e inclusión, especialmente en sesgos inconscientes, prejuicios y empatía.
• Reclutamiento inclusivo, diversificando fuentes de búsqueda y utilizando plataformas que visibilicen talento femenino.

“He visto cómo la capacitación continua puede cambiar la cultura organizacional”, comenta. Para Soto, estas estrategias fortalecen la innovación, la satisfacción laboral y el rendimiento general de los equipos.

Barreras para el liderazgo femenino

Al abordar los obstáculos que enfrentan las mujeres para acceder a cargos de liderazgo, Soto reconoce avances, pero enfatiza que persisten brechas relevantes. Según datos de Cadem (2020), solo el 20% de los puestos en logística son ocupados por mujeres y menos del 5% alcanza posiciones estratégicas.

“Esta baja representación es un claro indicador de las barreras que enfrentamos”, afirma.

Entre los principales obstáculos menciona los estereotipos de género que aún influyen en procesos de contratación y promoción. “Aún existen prejuicios inconscientes que nos asocian a roles de apoyo y no de liderazgo”, señala. A esto se suma la escasez de referentes femeninos en cargos directivos, lo que afecta la proyección de nuevas profesionales. Según Trucking Women of Chile (2021), solo el 13% de las operadoras de grúa en bodegas logísticas son mujeres.

Para revertir este escenario, Soto destaca la importancia de la sensibilización en diversidad de género, las redes de mentoría, la flexibilidad laboral y planes de desarrollo profesional equitativos. “Esto no es solo responsabilidad de las mujeres; es un esfuerzo que deben asumir las organizaciones y la sociedad en su conjunto”, sostiene. Y concluye: “El liderazgo femenino llegó para romper paradigmas corporativos”.

Ventaja competitiva y medición del impacto

Para Soto, la incorporación de más mujeres en roles directivos constituye una decisión estratégica. “El liderazgo femenino es el mayor catalizador de rentabilidad”, afirma, destacando la empatía y la comprensión de las necesidades de equipos y clientes como factores que fortalecen la cohesión y sostenibilidad organizacional.

Respalda su visión con un estudio de McKinsey & Company, que indica que “las empresas con mayor diversidad de género en sus equipos de liderazgo tienen un 21% más de probabilidades de experimentar una rentabilidad superior al promedio”.

Finalmente, enfatiza que medir la diversidad es indispensable para comprender su impacto real. Entre los principales indicadores menciona las encuestas de clima laboral, las evaluaciones de liderazgo, el porcentaje de mujeres en la dotación, la tasa de retención y el desempeño financiero.

“Es fundamental que las organizaciones tomen medidas activas para incorporar estos indicadores en su cultura y prácticas diarias”, concluye.

Lee el artículo completo en la nueva edición de Logística 360 Chile, págs. 59-61: https://logistica360chile.cl/nuestras-ediciones/