Singapur avanza en una de las obras de ingeniería logística más ambiciosas del mundo. El país asiático inició la instalación de 227 gigantescos cajones de hormigón en el fondo marino para dar forma a una muralla submarina de 9,1 kilómetros, la cual servirá como cimiento para el megapuerto de Tuas, proyectado para ser el terminal totalmente automatizado más grande del planeta cuando esté completamente operativo hacia 2040.

Las gigantescas estructuras de hormigón (cada una con una altura equivalente a un edificio de 10 pisos y fabricadas directamente en la obra) son colocadas y rellenadas con material de lastre para asegurar su estabilidad en el lecho marino. 

Este sistema de contención sostendrá una infraestructura portuaria que abarcará 1.337 hectáreas (equivalente a más de 3.000 campos de fútbol) y sumará 26 kilómetros de muelles distribuidos en 66 atracaderos.

Diseñado para recibir a los buques portacontenedores de mayor calado en la industria, Tuas Port alcanzará una capacidad de transferencia de hasta 65 millones de contenedores de 20 pies (TEU) al año, lo que permitirá casi duplicar el volumen operativo actual del país.

La mega infraestructura destacará además por su alto nivel de automatización. La operación estará integrada por grúas de patio automáticas, vehículos guiados sin conductor (AGV) y grúas de muelle teledirigidas, todo gestionado mediante una plataforma digital centralizada impulsada por inteligencia artificial para optimizar los tiempos de atención, la seguridad y el flujo del comercio marítimo global.